چین – ژوئن 2026 – شرکت بین المللی وسایل نقلیه شرقی، محدود (ORVC)، تولید کننده پیشرو در-تجهیزات حمل و نقل سنگین و ماشین آلات ساخت پل، رسماً راه اندازی جدیدترین دستگاه خود را اعلام کرد.کریر پل تیر 220 تن 8 محوریک راه حل حمل و نقل خود{0}} که برای بهبود کارایی، ایمنی و قابلیت اطمینان حمل و نقل تیر پل طراحی شده است.
این حامل جدید که برای پاسخگویی به نیازهای رو به رشد بزرگراهها، راهآهن و پروژههای ساختوساز زیرساختی در مقیاس بزرگ- توسعه یافته است، ظرفیت بار بالا، فنآوری پیشرفته فرمان، و سیستم قوای محرکه قوی را ترکیب میکند تا راهحلی قابل اعتماد برای حمل تیرهای بتنی پیشساخته و تیرهای پل به پیمانکاران ارائه دهد.

طراحی شده برای حمل و نقل سنگین-بریج
پل حامل 220 تنی که به تازگی راه اندازی شده است، قادر به حمل اجزای پل تا وزن 220 تن است. ساختار شاسی تقویت شده و سیستم توزیع بار بهینه آن به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا با خیال راحت از تیرهای پیش ساخته بزرگی که معمولاً در پروژه های ساخت پل استفاده می شود استفاده کند.
این حامل برای طیف گسترده ای از کاربردها، از جمله ساخت پل بزرگراه، نصب پل راه آهن، پروژه های جاده ای مرتفع، و توسعه زیرساخت های بزرگ که در آن اجزای ساختاری سنگین باید به طور موثر بین محوطه های ساخت و محل نصب حمل شوند، مناسب است.

خود{0}}عملیات پیشرانه بهره وری را افزایش می دهد
یکی از مزایای کلیدی حامل جدید، طراحی{0}خودکششی آن است. بر خلاف سیستمهای حمل و نقل پرتوهای معمولی که به وسایل نقلیه یدککش خارجی متکی هستند، پل حامل 220 تنی با استفاده از سیستم قدرت دیزلی خود بهطور مستقل عمل میکند.
این ویژگی به پیمانکاران امکان میدهد تا نیازمندیهای تجهیزات را در سایت کاهش دهند و در عین حال کارایی حمل و نقل را بهبود بخشند. پیکربندی خود{2}}همچنین به اپراتورها اجازه میدهد تا تیرهای پل را با دقت بیشتری در طول فرآیندهای بارگیری، حمل و نقل و نصب قرار دهند و به کاهش زمانبندی پروژه و هزینههای عملیاتی کمک کند.
پیکربندی پیشرفته 8 محور پایداری برتر را فراهم می کند
ترابری دارای یک پیکربندی 8 محوری است که در یک طرح 4+4 مرتب شده است، که به طور خاص مهندسی شده است تا بارهای سنگین را به طور یکنواخت در سراسر وسیله نقلیه توزیع کند.


این طراحی باعث بهبود پایداری در حین حمل و نقل و در عین حال کاهش فشار زمین و به حداقل رساندن تنش در جاده های ساخت و ساز موقت می شود.
آرایش محور متعادل همچنین ایمنی را هنگام حمل{0}}تیرهای پل دهانه بلند، به ویژه در محیطهای ساختوساز سخت که پایداری برای اجرای موفق پروژه ضروری است، افزایش میدهد.
سیستم فرمان هیدرولیک مانور پذیری را بهبود می بخشد
ORVC برای مقابله با چالشهای عملیات در مناطق ساختوساز محدود، این حامل را به یک سیستم فرمان مکانیکی و هیدرولیک ترکیبی مجهز کرده است. این فناوری پیشرفته فرمان به اپراتورها اجازه میدهد تا در جادههای دسترسی باریک، محوطههای ذخیره تیر، نزدیکهای پل، تونلها و مناطق کاری محدود با دقت بیشتری حرکت کنند.
سیستم فرمان به طور قابل توجهی مانور پذیری را بهبود می بخشد و در عین حال سایش تایر و مقاومت فرمان را کاهش می دهد و عملکرد نرم تر را در طول فرآیند حمل و نقل تضمین می کند.

موتور قدرتمند و پیشرانه قابل اعتماد
باربر پل تیر 8 محور 220 تنی توسط یکموتور دیزلی WEICHAI 336 اسب بخارجفت شده با یک سیستم انتقال{0}FAST سنگین. این ترکیب کشش قوی، توان خروجی قابل اعتماد و عملکرد عالی را در شرایط بار سنگین ارائه می دهد.
این وسیله نقلیه همچنین به محورهای محرک تقویت شده و قابلیت قفل دیفرانسیل مجهز شده است که به آن امکان می دهد عملکرد پایدار در زمین های ناهموار، جاده های ساخت و ساز موقت و شرایط چالش برانگیز محل کار را حفظ کند. با سرعت بارگیری 30 تا 35 کیلومتر در ساعت و سرعت تخلیه تا 60 کیلومتر در ساعت، این حامل هم بهره وری و هم انعطاف پذیری عملیاتی را ارائه می دهد.
ساخته شده برای محیط های ساخت و ساز چالش برانگیز
پروژه های ساخت پل اغلب به تجهیزات حمل و نقلی نیاز دارند که بتوانند تحت شرایط سخت کار کنند. حامل ORVC جدید برای کنترل شیب های طولی تا 8٪ و شیب های متقاطع 5٪ طراحی شده است که عملکرد ایمن و قابل اعتماد را در زمین های مختلف تضمین می کند.
ساختار جمع و جور و قابلیت رانندگی دو طرفه آن انعطافپذیری عملیاتی را بیشتر میکند و به خودرو اجازه میدهد در مناطقی که تجهیزات حملونقل معمولی ممکن است با محدودیتهایی مواجه شوند، به طور موثر کار کند.
حمایت از توسعه زیرساخت های جهانی
از آنجایی که سرمایه گذاری زیرساختی در سراسر جهان به رشد خود ادامه می دهد، تقاضا برای تجهیزات تخصصی حمل و نقل پل به سرعت در حال افزایش است. ORVC همچنان متعهد به ارائه راه حل های نوآورانه است که به پیمانکاران کمک می کند کارایی را بهبود بخشند، هزینه های عملیاتی را کاهش دهند و ایمنی حمل و نقل را افزایش دهند.
راه اندازی ازکریر پل تیر 220 تن 8 محورنشان دهنده نقطه عطف دیگری در تلاش های مداوم ORVC برای حمایت از ساخت پل و پروژه های توسعه زیرساخت در سراسر بازارهای جهانی است.
برای اطلاعات بیشتر در موردکریر پل تیر 220 تن 8 محورو مجموعه کامل تجهیزات حمل و نقل پل ORVC، بازدید کنیدwww.oriental-vehicles.com.
تولید مرتبط:کریر پل تیر 220 تن 8 محور، بیشترگیردر دالی
مقالات مرتبط:حامل تیر چیست و چرا برای ساخت پل ضروری است؟






