تریلر خودروی دو طبقه بالابر هیدرولیک

به عنوان یک همه کارهتریلر حامل وسایل نقلیه، این مدل دارای بالابر هیدرولیکی با زاویه بزرگ تمام عرشه برای کل پلت فرم بالایی است که نقطه درد بارگذاری وسایل نقلیه با ارتفاع بالا را که نمی توانند با تریلرهای حامل خودروهای شیب دار کوچک سازگار شوند، حل می کند. با بالا بردن قسمت جلویی عرشه فوقانی تا ارتفاع قابل توجهی، فضای عمودی زیادی را برای SUV های بزرگ، خودروهای خارج از جاده و کراس اوورهایی با سپرهای شیب دار جلو ایجاد می کند.

تمام فرآیندهای بارگیری و تخلیه توسط واحدهای هیدرولیک مستقل انجام می شود که جرثقیل های خارجی یا رمپ های کمکی را حذف می کنند. هنگام بارگیری وسایل نقلیه بلند، اپراتورها می توانند ارتفاع بلند کردن را به صورت دینامیکی با توجه به ابعاد واقعی وسیله نقلیه تنظیم کنند. تیرهای اصلی فولادی با کشش بالا با گشتاور بیشتر ناشی از بلند کردن با زاویه بزرگ مقابله می‌کنند، در حالی که موقعیت‌های اتصال زیاد ایمنی محموله را در مسیرهای بین‌المللی تضمین می‌کنند.

این برای اپراتورهایی که مشاغل با بار مختلط را اداره می کنند، مناسب است، جایی که خودروهای سدان، SUV های بزرگ و ماشین آلات خارج از جاده باید در یک سفر حمل شوند. گزینه های سفارشی پیکربندی محور، مشخصات تایر و درمان ضد خوردگی سطح را پوشش می دهند.

این عملی استتریلر ماشین حاملبرای تحویل روزانه با حجم بالا خودروهای سواری در بازار انبوه و SUV های جمع و جور ساخته شده است. مکانیسم شیب با زاویه کوچک آن به جای بلند کردن کل عرشه به سمت بالا، فقط بخش عقبی عرشه بالایی را کج می کند. در کنار رمپ هیدرولیک داخلی تعبیه شده در عقب، شیب ملایمی ایجاد می‌کند تا سدان‌های معمولی و شاسی‌بلندهای جمع و جور بتوانند بدون نیاز به زاویه نزدیک بیش از حد روی کشتی حرکت کنند.

به لطف محدوده کج محدود آن، کل تریلر ارتفاع کلی پایینی را در طول سفر جاده ای حفظ می کند که به رعایت قوانین محدودیت ارتفاع در بیشتر بزرگراه های عمومی کمک می کند. قاب سبک خرپایی با استحکام بالا، وزن خالص را پایین نگه می‌دارد و به خودروهای بیشتری اجازه می‌دهد تا در محدوده‌های بار محور قانونی حمل شوند. چندین نقطه لنگر شلاق در هر دو عرشه توزیع شده است تا وسایل نقلیه را در طول حمل و نقل از راه دور به طور ایمن قفل کنند.

ایده آل برای ناوگان تدارکات با تمرکز بر توزیع خودروهای جدید از کارخانه های خودروسازی تا نمایندگی ها. مقدار محور، رنگ رنگ و سیستم های ترمز را می توان برای مطابقت با استانداردهای بازار محلی تنظیم کرد.