حمل و نقل را با محافظان اجرا کنید؟ به زندگی روزمره صاحبان لجستیک در آفریقا نگاه کنید. زمان خطرناک هر از گاهی در کنار جاده اتفاق می افتد.

آیا آفریقا را می شناسید؟ مالی، کشوری محصور در خشکی در غرب آفریقا، از شمال با الجزایر، از شرق با نیجر، از جنوب با بورکینافاسو و ساحل عاج، از جنوب غربی با گینه و از غرب با موریتانی و سنگال همسایه است. دومین کشور بزرگ در غرب آفریقا از نظر مساحت.

در این کشور اغلب شورش و شورش رخ می دهد. تنها در سال‌های 2012 و 2020، دو شورش در مقیاس بزرگ رخ داده است. سرنگونی دولت و بازداشت رئیس جمهور غیرعادی نیست. پس در این کشور پر هرج و مرج، رانندگی با کامیون برای حمل و نقل چه نوع تجربه ای است؟

به نام خطرناک ترین جاده در جهان، همه در تاریکی پنهان شده است

این بار راننده مالک SINOTRUK HOWO TRACTOR HEAD WITH LORRY TRAILER محصول سال 2010 است. از سال 2021، حدود 600،{3}} کیلومتر دویده است. مالک گفت که کیفیت کامیون وارداتی واقعا خوب است و آن را تحویل گرفت. در این زمان، موتور به آرامی کار می کند و می توان از فرمان، سیستم تعلیق بادی و سایر سخت افزارها تقریباً مانند یک ماشین جدید استفاده کرد. مالک همچنین گفت: در صحرای غربی، اگر کامیون خراب شود، چیز "خوشحالی" نیست.

برای کشوری که اغلب جنگ در آن رخ می دهد، خرابه ها، ویرانه ها و صحنه های دیگر برای رانندگان کامیون محلی عادی است. زباله های مختلف پراکنده در دو طرف جاده پاکسازی نشده است. اگر نمی دانستید اینجا جنگ است، فکر می کردید صحنه ای از فیلمبرداری فیلم «رزیدنت اویل» است.

به دلیل عدم ساخت زیرساخت ها، تقریباً هیچ چراغ خیابانی در جاده های مالی وجود ندارد و از آنجایی که هیچ کمربند ایزوله و سایر وسایل در دو طرف وجود ندارد، حیوانات وحشی اغلب در جاده ها ظاهر می شوند. بنابراین، هنگام رانندگی در شب در منطقه مالی، باید بسیار مراقب باشید تا از تصادف با موجوداتی مانند شتر وحشی و آسیب رساندن به وسیله نقلیه جلوگیری کنید.

آیا فکر می کنید می توانید در هر جای بیابان پارک کنید؟ به دلیل جنگ همیشگی، انواع مین های ضد تانک در مناطق بیابانی نزدیک شهرها یا مناطق مرزی پراکنده شده است. هنگام رانندگی در این منطقه، اغلب می توانید شترهای وحشی رایگان را ببینید که به طور "غیر قابل توضیح" به آسمان بمباران می شوند. در عین حال، به دلیل اینکه برخی از مین های زمینی در حال خراب شدن هستند یا به طور تصادفی با طوفان های شن مواجه شده اند، به طور تصادفی سوئیچ را فعال کرده و باعث انفجار می شوند. رانندگی در این منطقه، اصلاً نمی تواند سستی باشد.

بیشتر مناطق مالی، گوبی و بیابان بی پایان هستند. در مقایسه با مین های زمینی و حیوانات وحشی وحشتناک، خستگی رانندگی و تصادفات دغدغه اصلی رانندگان کامیون است. در تابستان، دمای هوا در اینجا به 50 درجه سانتیگراد می رسد. هنگامی که وسیله نقلیه در کنار جاده با هر مشکلی خراب می شود و نمی تواند منتظر نجات باشد، راننده کامیون بسیار ناامید و حتی برای زندگی آنها خطرناک خواهد بود.

فساد جدی است، سفر به محافظ نیاز دارد

در سفر به شهرها و شهرک های مختلف با پست های بازرسی مواجه می شوید. علاوه بر بازرسی های سنتی، افسران اجرای قانون در اینجا مجریان قانون معمولی "عادلانه" هستند و اغلب نیاز به دادن "نکات" دارند، حدود 300 درهم (حدود 28 یورو). به منظور عبور قانونی و معقول از ایست بازرسی. اگر پول ندارید متاسفم. حتی اگر فریاد بزنید، ماشین باید اینجا نگه داشته شود. اگر بخواهید دلیل را بپرسید، دلایل مختلفی بر شما تحمیل می شود.

روی کنسول وسط، یک مجله زنگ زده قرار داده شده بود. از شکل آن دشوار نیست که بفهمیم این خشاب تفنگ معروف AK47 است. در مالی، رانندگان کامیون به مناصب پردرآمد تعلق دارند و درآمد آنها به دلار آمریکا است، اما این شغل نیز بسیار خطرناک است، زیرا شورشیان در هر گوشه ای از کشور پنهان شده اند. کالاهای روی کامیون ها مهمترین و مورد علاقه این گانگسترها هستند.

به طور کلی، رانندگان کامیون محلی در صورت نیاز به عبور از مناطق خطرناک هنگام سفر، 1-2 محافظ می آورند. در مالی، هزینه نیروی کار تقریبا ناچیز است، بنابراین حرفه نسبتا "آسان" محافظان می تواند مقدار کمی پول خرج کند. شما می توانید آن را دریافت کنید و قیمت هر بادیگارد حدود 30 یورو در روز است. آنها معمولاً به شکل مشاغل پاره وقت هستند که ممکن است سربازان در تعطیلات در ارتش یا کارمندان شرکت های امنیتی محلی باشند.

در مالی، سوخت‌گیری گازوئیل نسبتاً راحت است، اما قیمت نفت محلی در واقع پایین نیست و به 7.14 یوان در هر لیتر تبدیل می‌شود که از نظر هزینه نسبتاً بالا است. با این حال، در مالی، اکثر ساکنان شهری همچنان مهربان و صادق هستند و پدیده «دزد سوخت» وجود نخواهد داشت، بنابراین نیازی به نگرانی در مورد استراحت بد هنگام پارک در پارکینگ در شب نیست.

به جز سختی و اضطراب، همه چیز زیباست.

هنگام رانندگی در یک منطقه کم جمعیت، مناظر اینجا یک نقاشی منظره است. هیچ منطقه خدمات سنتی در مالی وجود ندارد. در غیاب مین‌ها و جاده‌های ناهموار، می‌توانید در هر زمان توقف کنید تا مکانی صاف پیدا کنید. حالت "عکاسی" را روشن کنید. به طور نسبی، رانندگان کامیون در مالی در مورد اصطلاح "به موقع رسیدن" خیلی خاص نیستند. برای آنها مهم ترین چیز این است که بتوانند سالم به مقصد برسند.

وقتی به سمت شمال صحرا رانندگی می کنید، هنوز هم می توانید این زیبایی باشکوه را ببینید. امواج بارها و بارها به ساحل برخورد کردند و باعث شدند زمین اینجا تکه تکه شود. مهم نیست چه زمانی مردم بالا می روند اما با کامیون نزدیک به این منطقه رانندگی نمی کنند. زمین ممکن است تحت فشار وزن در هر زمانی تحت تاثیر قرار گرفته و ترک بخورد.

در جاده های مالی، اغلب می توانید کامیون های بسیار پر بار را ببینید. هیچ محدودیتی برای آلایندگی خودرو وجود ندارد و هیچ محدودیتی در بار و اندازه وسایل نقلیه وجود ندارد. به طور دقیق، تا زمانی که ماشین شما بتواند کالاها را بکشد و به طور معمول در جاده رانندگی کند، محدودیت خاصی در اندازه و وزن کالا وجود ندارد. و با وجود اینکه افسران پلیس در منطقه حضور دارند، نظارت بر کامیون ها تقریباً صفر است.

صنعت حمل و نقل در اینجا اغلب بسیار شلوغ است. پس از تخلیه بار از نقطه A به نقطه B، تعداد زیادی از صاحبان بار در اطراف کامیون ها رانندگی می کنند و نقل قول های جداگانه ای انجام می دهند. برندگان مناقصه می توانند با پرداخت پیش پرداخت، کالا را بارگیری کنند. اگرچه آشفتگی مدنی کشور نسبتاً جدی است، اما مردم هنوز عادات درستکاری نسبتاً خوبی را حفظ می‌کنند و به دلیل توسعه منابع انسانی محلی، معمولاً مباشرها پس از ورود هجوم می‌آورند و یک به یک نقل قول می‌کنند.

علاوه بر این، هنگام عبور از مناطق شهری محلی باید مراقب باشید، زیرا این مناطق اغلب دارای گذرگاه های گورخری و چراغ های راهنمایی سنتی نیستند و وضعیت ترافیک مختلط بسیار جدی است. کمی بی احتیاطی می تواند باعث تصادف و سایر حوادث ایمنی شود. علاوه بر این، هنگام عبور از مناطق خطرناک، همیشه باید به تردد افراد و وضعیت پیش رو توجه داشته باشید. اگر با نبردهای اسلحه و بمب مواجه شدید، می توانید انتخاب کنید که وسیله نقلیه را رها کرده و در صورت لزوم فرار کنید.

شرکت بین المللی وسایل نقلیه شرقی، محدود، کامیون ها و تریلرها و همچنین ماشین آلات ساختمانی را از سال 2010 تامین می کند، هر مشتری که ملاقات می کنیم، به جای وسایل نقلیه ارزان، وسایل نقلیه مناسب را به آنها می دهیم. بنابراین ما در حال حاضر دوستان و مشتریان زیادی در آفریقا و نه تنها در مالی داریم.

امیدوارم مشتری و دوست بعدی ما باشید. ما از شما استقبال می کنیم که یک قیمت برای ما ارسال کنید.